НЕДВИЖИМОСТЬ

Организация Ауди дополнить собственное семейство гибридов, измененной модификацией Ауди A6.

На сегодняшний день семейство Ауди e-tron содержит оборудованные электрическими моторами версии модификаций А1, А3, R8 и классический образец e-tron Спайдер Концепт, показанный еще в 2010 году. Помимо этого, на одной из китайских выставок изготовители показывали электрифицированную версию увеличенного хетчбека A6 L.

Весной же 2014 г, по сведениям сайта Autobild.De, Ауди покажет классическую модель A6 Спортбэк e-tron. Источники издания не исключают, что презентация макета будет значить желание компании-производителя дополнить семейство А6 вторым кузовом – подобием 5-дверного хетчбека, в добавление к хетчбеку и универсалу. Чем как раз будут различаться А6 Спортбэк и А7, не сообщается.

По определенным данным, образец обретет смешанную силовую установку, которую ожидается оформить из 2-литрового бензинного турбированного мотора производительностью около 300 л.с. и 100-сильного электрического двигателя. Такая установка, как предполагается, может разгонять образец до 100 км/ч менее, чем за 5 сек, а средний топливный расход составит около 2,5 л бензина на 100 км. Помимо этого, концепт может ехать в чисто электрическом режиме от 75 до 100 км. Стоковые виды макета Ауди A6 Спортбэк e-tron пока не ясны.

Авиационная компания «АэроСвит» просит прощения пассажирам рейса Бангкок-Киев за неудобства в связи с задержкой его отправки

Как уточнили «Комментариям» в отделе связи с общественностью авиационной компании, «АэроСвит» не сумел вовремя оплатить ряд услуг, предлагаемых в аэропорту вылета из-за безосновательного блокирования попадания на счета авиационной компании средств от реализации авиаперевозок.

«В данной связи «АэроСвит» был принужден находить иные источники для оплаты сервиса, что не удалось быстро сделать из-за разницы во времени между Киевом и Бангкоком. Самолет мог улететь из Таиланда в 1:00 по киевскому времени.

На это время платежи проведены, путь в скором времени будет выслан из Бангкока. Пассажиры поселены в гостиницы и гарантированы питанием», — пишется в известии.

Совместно с тем в авиационной компании выделяют, что заминка прибытия в Киев воздушного судна из Бангкока доведет к последующим перебоям в расписании дальнемагистральных полетов, включая аннуляцию нынешнего рейса в New-York.

В данной связи «АэроСвит» призывает всех контрагентов, провайдеров услуг и банковские заведения сохранять работающие договора и вовремя и в полном размере делать собственные обещания перед авиационной компанией. Их несоблюдение ведет к солидным перебоям в оперировании.

Авиационная компания оставляет за собой право перевыставить контрагентам, сорвавшим контракта, счета за особые траты, вызванные задержками и аннуляциями рейсов.

О основаниях и виновниках блокирования зачисления на счета «АэроСвита» средств за реализованные авиационные билеты авиационная компания проинформирует в автономном утверждении.

Как докладывали «Комментарии», из-за денежных затруднений «АэроСвита» несколько сотен украинцев не сумели своевременно прийти домой из-за рубежа. В частности в Бангкоке путь ждут не менее 200 пассажиров «АэроСвита».

Позавчера МИД Украины предложило жителям принимать во внимание картину, складывающуюся вокруг компании «АэроСвит», при планировании собственных поездок за границу. 

Основной зодчий Киева Сергей Продавец готов уйти с должности в случае продавливания снизу проекта возведения новой десятинной церкви на месте древнейшего собора

Про это основной московский зодчий сообщил в своем интервью газете «Сегодня». 

«Долгое время я старался разъяснить крайне авторитетным людям, что создавать свежий собор над останками фундамента Десятинной церкви, которые считаются всемирным имуществом, невозможно. Чтобы их музеефицировать и обезопасить располагающиеся на глубине 2,8 километров артефакты исторических раскопок от устранения, довольно сконструировать легкие, однако крепкие (чтобы не сорвались, как прошлые, от веса снегопада) системы навеса», — заявил зодчий.

Согласно его заявлению, «для образования железной программы, на которой конкурсанты, а потом и проектировщики, могут предложить возвести очередной храм-«новодел», надо сделать аналогичное основание из свайного поля… Не нужно быть строителем, чтобы осознать, что фрагментов оснований не останется».

«Мои доводы были подкреплены юридической и градостроительной позициями, и законами, интернациональными конвенциями, под которыми подписалась и Украина, которыми запрещено восстанавливать что-то на месте знаменательных монументов, чего не было в истории либо о физическом организме которого нет иконографических либо писательских свидетельств», — сообщил Продавец.

«А в градостроительном контексте: нельзя сегодня «втиснуть» соборный собор, который обязан иметь место вокруг себя, в современную стройку. Тут и прямая родственность Андреевской церкви, и квартирных зданий и автотранспортных артерий, подрезающих самое основание собора.  Однако основное – для чего это? Чтобы вверху сделать будто бы музей, а снизу возвести новодел, будто бы Десятинную церковь, из передовых систем, не имеющую никакого отношения к истории. Блаженнейший Владимир, у которого я был на аудиенции, хвалил не создавать на данном месте», — заявил он.

На вопрос, правда ли, что из-за Десятинки он был готов даже напечатать утверждение, Продавец дал ответ: «Это не позиция – напечатать утверждение либо бабахнуть дверью и хорошо уйти от ответственности. Я пошел к моему шефу, Александру Павловичу Попову и заявил, что я решил, и что если на него будут жать снизу (я же сообщал, что человек наверху-то крайне авторитетный, и к данному моменту «повлиял» на решение нескольких членов состязательной комиссии), то я готов напечатать утверждение об уходе, которое могло бы, с моей точки зрения тогда, упростить шефу прием. Однако он меня послал работать. И до настоящего времени собственной позиции не менял», — закончил основной зодчий Киева.

Как докладывали «Комментарии», Российская правоверная церковь Столичного Патриархата давно пробивает проект «воссоздания» Десятинной церкви. Около фундамента древнейшего собора даже построена медля часовня УПЦ МП. В начале декабря минувшего года в Верховной раде был зарегистрирован законодательный проект № 1074 «О восстановлении эксклюзивного знака Православия – церкви Богородицы (Десятинной) в городке Киеве», изображенный представителем вице-президента в конгрессе Юрием Мирошниченко. 

В Соединенных Штатах в реализацию поступил свежий приемник песен Боба Дилана «The 50th Anniversary Collection» произведенный урезанным количеством копий в 100 единиц.

Преимущественно образцы альбома вышли на рынок в особые супермаркеты для коллекционеров, но часть попала в стандартные английские рекорд-шопы, рассказывает The Sun. По всей стране поклонники Боба Дилана объявили охоту на пластинку, а ее цена на интернет-аукционе eBay составляет не менее 1000 фунтов.

Альбом состоит из 4-х дисков, на которых присутствуют 86 треков. Это записи 1962-1963 годов, преимущественно, неопубликованный раньше жизненные представления Дилана и демо-версии его песен. Среди остального «The 50th Anniversary Collection» включает до того неизданный вариант бестселлера «Blowin’ In The Wind».

Весь издание нужен для реализации в Европе. Издание альбома было продиктовано переменами европейского законодательства, оберегающего права автора. Период правообладания на создание увеличили с 50 до 70 лет, но на песни и книжки, не произведенные на протяжении первых 50 лет, повышение времени не разносится. Так что, если б логотип Дилана Сони Music не поторопился с релизом, он бы потерял права на его неопубликованный песни.

Интернациональные авиалини Украины реализуют билеты на некоторые из освободившихся рейсов, сообщил аккуратный президент МАУ по платной работе Сергей Фоменко.

В объяснения ЛІГАБізнесІнформ он рассказал также, что МАУ хочет принять на себя рейсы АэроСвита.

При этом МАУ продолжает сотрудничать с АэроСвитом как с компаньоном, на условиях контракта об общем применении кодов (код-шеринговое соглашение) на тех рейсах, которые АэроСвит не приостановил.

«На тех рейсах, которые остановлены, у нас партнерства, как следствие, нет. О пассажирах, полет которых оформлен на бланках авиационной компании МАУ, мы беспокоимся в соответствии с поставленными обычными требованиями и технологиями — пересаживаем или на рейсы МАУ, или на рейсы прочих авиаперевозчиков, с которыми у нас есть договоренности», — говорит Фоменко.

Помимо этого, он не ликвидировал привлечения прочих авиационных компаний для сервиса назначений АэроСита.

«Вероятно, что в тех государствах, куда АэроСвит закончит полеты, есть иные перевозчики, с которыми мы повстречаемся, побеседуем, как это принято в культурном летном мире, закончим интерлайн-соглашения либо договора код-шеринга, либо потрудимся, реализуя блоки сидений», — заявил Фоменко.

Какие-то частоты организация будет обслуживать, однако не в полном размере, заметил топ-менеджер, добавив, что, невзирая на партнерство, маршрутные сети и цели у организаций были различные.

На вопрос о том, какую часть трафика АэроСвита МАУ готова принять на себя с математической позиции, Фоменко побеспокоился ответить, но отметил, что организация планирует расти в роли режущего перевозчика.

«Коль вскоре мы осознаем, что в проектах АэроСвита — ощутимо уменьшить рейсы, мы рассчитываем приспособить собственные проекты приумножать масштабы, однако не как рекламный, как режущий экспедитор. Помимо этого, если есть многократное предназначение, иные авиаперевозчики также могут воплотить стремление и начать резать на тех либо других маршрутах. Это — хороший рабочий процесс», — заметил Фоменко.

Также, он комментировал также некоторые слухи сравнительно слияния МАУ с АэроСвитом. «О слиянии с АэроСвитом речь не тянулась и не могла идти», — отметил аккуратный президент МАУ.

Во Франкфурте были застрелены 3 женщины, которые скорее всего имели отношение к курдским шовинистическим компаниям.

Их тела были найдены в здании Курдского факультета (Centre d’Information du Kurdistan). Про это ссылаясь на данные милиции рассказывает Agence France-Presse.

Как докладывается на курдском веб-сайте ActuKurde, одна из погибших, Сакине Кансиз (Sakine Cansiz), была соосновательницей Курдской рабочей партии. Иная, Фидан Доган (Fidan Dogan) была представительницей Государственного конгресса Курдистана (Congres National du Kurdistan), который основывается в Брюсселе. Agence France-Presse сообщает о ней, как о сотруднице Курдского факультета во Франкфурте. Четвертая девушку зовут Лейла Сойлемез (Leyla Soylemez).

Убийство случилось скорее всего в четверг днем, тела были найдены ночью на понедельник, 10 февраля. Все трое умерли от выстрелов в голову.

Глава МВД Франции Мануэль Валльс (Manuel Valls) посетил место убийства и представил случившееся «непозволительным».

Инцидент Турции с Курдской рабочей партией продолжается около 25 лет. Курды ведут войну за создание свободного страны на юго-западе Турции. За этот период времени в итоге оснащенного противоборства умерло около 40 миллионов человек. Курдская рабочая партия объявлена террористической компанией многими государствами мира.

В последние годы власти Турции начали совершать попытки с помощью лидера Курдской рабочей партии Абдуллы Оджалана, который располагается в довершение всего с 1999 года, убедить союзников компании добавить вооружение.

Вероятный адвокат троих из 5-и подозреваемых в изнасиловании студентки в Московском автобусе в Дели сообщил, что его подзащитных пробовали и заставляли предоставить благодарные сведения.

Со слов адвоката, их «использовали», чтобы потушить публичный гнев. Днем раньше адвокат сообщил, что подсудимые будут настаивать на собственной невиновности по всем публикациям, рассказывает ВВС.

Трибунал над ними должен продлиться в пятницу. По словам властей, обсуждение будет проходить в суде, где дела оцениваются в учащенном и прикрытом режиме.

Как рассказывала газета ВЗГЛЯД, 29 января индусская абитуриентка, ожесточенное насилие которой в конце месяца было основной причиной общественных активов неповиновения во всех городах Индии, умерла в клинике Сингапура.

Двадцатитрехлетняя женщина, которую индусские СМИ именовали подставным названием Аманат, была изнасилована и избита 6-ю опьяненными мужчинами в автобусе в Нью-Дели. В понедельник было обнародовано, что отец 23-летней студентки, решил представить истинное имя собственной дочери — Джоти Сингх Панди.

Во всех городах Индии прошли многочисленные акции протеста, люди требовали не только лишь мучить преступников, но также и взять меры по войне с насилием в отношении девушек. В процессе массовых волнений были убиты около 20 человек.

Кельнский храм, одна из основных интересных мест Германии, оказался под проблемой после открытия новой станции метрополитена Dom/Hauptbahnhof.

Монумент стало бить из-за пульсации метрополитена, сообщает Die Welt.

Первые толчки в Кельнском храме были установлены гостями 9 января, когда новая установка была введена в работу. Данные с 5-и геофизических датчиков, поставленных в храме, доказали, что монумент располагается в области риска. Такие толчки также установлены и в размещенной рядом с храмом кельнской филармонии.

Администрация храма сообщила градоначальнику Кельна Юргену Ротерсу послание с просьбой обратить свое внимание на образовавшуюся для готического монумента опасность. Он собрал заседание с резидентами автотранспортных властей города. На сегодняшний день, как сообщает издание, было принято решение сбавить скорость проезжающих мимо храма поездов до 20 км/ч.

Власти города встретились с плохим сооружением в области автотранспорта и в 2009 году, когда обвалилось сооружение муниципального архива и были убиты 2 человека. Причиной обрушения стали недостатки в проектировки линии метрополитена.

Кельнский храм основывался в 2 раунда — начиная с половины XIII столетия до конца XIX столетия. Он считается 3-ей по вертикали верой во всем мире — достигает 157 километров. Готический храм, который раз в год навещают около 6 млн человек, входит в перечень мирового цивилизованного наследства.

C пожарной безопасностью все было в порядке.

На пожарную безопасность спаленной в Московской области клиники власти раньше выделили 9 млн руб. Про это сообщила глава Минздрава Вероника Скворцова. Согласно ее заявлению, все сделанные из дерева системы помещения пропитывались особым тугоплавким составом. 
— Сооружение спаленной клиники сконструировано еще в 40-м году прошлого столетия. В 2012-м был монтаж, решетки на окнах заменили на телескопические и определили пожарную сигнализацию, свежую. Всего на пожарную безопасность выделили 9 млн руб. Само сооружение было пропитано особыми противовоспламеняющимися жидкостями. Пожар случился в карантинном каркасе. Туда привозят больных для осмотра и установки диагноза. Среди низ были болезненные шизофренией, полоумием, очень многие не могли перемещаться.  
Напоминаем, потерпевшими катастрофы стали 38 человек, троим удалось уберечься. И.о. губернатора Москвоской области Андрей Воробьев сообщил, что семьи мертвых обретут компенсации размером полумиллиона руб.

Сегодня начался проект их помощи.

Евросоюз 26 мая 2013 года начал проект с совместным расчетом в 4 млн euro, направленный на службу охраны состояния здоровья людей, живущих вокруг Чернобыльской зоны отчуждения. 
Про это рассказывает РБК ссылаясь на отдел связи с общественностью Европейского конгресса.    В процессе посещения Иванковской местной клиники парламентарии Европейского конгресса Мишель Ривази и Коринн Лепаж, и глава Консульства ЕС на Украине Ян Томбинський, продемонстрировали свежий пакет помощи, данной ЕС. 
В масштабах инициативы ЕС инвестирует 1,4 млн euro в Иванковскую местную клинику, чтобы снабдить ее оснащением для измерения радиоактивных и синтетических препаратов в организме человека и еде; слежения за уровнем внешнего засорения радиоактивными субстанциями среди населения, устранения болезней матерей и детей маршрутом лечебного наблюдения за беременными девушками и создание консалтингового центра для изучения населения о крепком питании. 
Данная работа считается частью совместного пакета помощи, предполагающий помощь малым фермерским хозяйствам и строительство оранжерей, создание мусоросжигательного автозавода для грязной древесной породы, чтобы избежать последующего распространения радиоактивных частей из-за лесных пожаров; последующего изучения радиоактивного засорения Чернобыля и его окружностей.  
«Данный проект крайне важен для Европы, Украины и района, но самую большую важность он представляет как раз для регионального населения Иванкова», — сообщил директор Российского научно-технологического центра, посол Майкл Айник.