В МИРЕ

В интернете начали сбор подписей в поддержку ректора Национального университета Государственной налоговой службы Петра Мельника, подозреваемого во взяточничестве

Как удалось выяснить «Комментариям»,  после ареста Мельника в социальной сети «ВКонтакте» была зарегистрирована группа «Наш ректор – ПЕТР МЕЛЬНИК!». Сейчас она насчитывает более 130 подписчиков.

Организаторы группы считают, что Мельник стал жертвой борьбы за кресло. «Каждый сознательный студент налогового университета должен понимать, что наш ректор стал жертвой лиц, которые преследуют цель любым путем и способом захватить власть в университете и делают все возможные провокации, которые дискредитируют Петра Мельника», —  заявляют инициаторы группы.

Они призывает поддержать петицию в адрес министра доходов и сборов Украины Александра Клименко, в которой они требуют прекратить преследование ректора. «Студенты Национального университета Государственной налоговой службы Украины обращаются к вам с требованием немедленно прекратить преследование ректора», — говорится в тексте петиции.

Авторы петиции требуют оставить Мельника в должности ректора, компенсировать ему моральные убытки и предоставить официальное опровержение информации, что он получит взятку.

С этой целью, как отмечается в петиции, объявлена голодовка. «Нас более 12 тысяч и мы будем голодать до тех пор, пока наши требования не выполнят»,  — заявляют они.

Однако  в самом университете ничего не знают о сборе подписей и голодовке. Дозвониться в приемную ректора не удалось – нам объяснили, что все сейчас в отпусках.

Как сообщали «Комментарии», бывший ректор нацуниверситета ГНС Украины Петр Мельник был задержан 27 июляв своем рабочем кабинете при получении взятки. По данным правоохранителей , он потребовал от родственников двух абитуриентов взятки в размере 40 тыс. грн и 80 тыс. грн, пообещав обеспечить их поступление. Сразу же после задержания в кабинете ректора был проведен обыск, где правоохранители обнаружили $30 тыс.

В суде, который назначил ректору меру пресечения в виде домашнего ареста, Мельник продемонстрировал заявление об увольнении с должности ректора. Cегодня  в университете был официально представлен и.о. ректора  — Людмила Тарангул.

Бывший главный тренер «Баварии» Отмар Хитцфельд убежден, что желающий перебраться в Мюнхен Роберт Левандовский не подходит под игровую модель Хосепа Гвардиолы.

После прихода на тренерский мостик «Баварии» Гвардиолы основной форвард команды Марио Манджукич не всегда выходит на поле с первых минут, что связано с новой игровой схемой команды. И в ней едва ли найдется место польскому голеадору «Боруссии».

«Левандовский не нужен «Баварии» при нормальных обстоятельствах. В прошлом сезоне команда уже показала, насколько она сильна, – заявил Хитцфельд. – Мне очень нравится Манджукич. Он отвоевал свое место и привнес в коллектив психологию победителя. Если уж Манджукич не играет на позиции девятого номера, то откуда возьмется время для Левандовского?»

«Роберт – самая настоящая девятка, он не Месси. Потому я и удивляюсь. Действительно ли Левандовский нужен в схеме Гвардиолы?» – цитирует Хитцфельда goal.com.

Польский нападающий очень хотел перебраться в «Баварию» этим летом, однако «Боруссия» предпочла сохранить его у себя еще на один сезон. Через год, когда Левандовский станет свободным агентом, он планирует стать игроком мюнхенского клуба.

Американская телезвезда и бизнес-леди Ким Кардашиан всегда отличалась пышными формами, но во время беременности ее тело еще больше округлилось.

И до того немаленькая грудь девушки стала объектом шуток даже со стороны ее собственной матери Крис Дженнер.

В воскресенье в эфир вышел эпизод реалити-шоу «Семейка Кардашиан» об их отдыхе в Греции. Тогда Ким была еще в положении. Во время завтрака вся родня взялась шутить по поводу ее груди. «Я никогда не видела ничего подобного – они как два арбуза», – пошутила Дженнер. И добавила: «Не знаю, как ты носишь это изо дня в день, тебе нужен кран».

Напомним, в канун Нового года Ким Кардашиан объявила о своей беременности от рэпера Канье Уэста. Уже с первых дней она начала рассказывать журналистам о том, как боится набрать много лишнего веса. В июне она на пять недель раньше срока родила дочь, которую назвали Норс. С тех пор Кардашиан на людях старается не появляться. 

Пострадавший нуждался в помощи медиков.

Вчера в 16.30 спасателей вызвали жители дома по улице Демократической в Запорожье. Очевидцы рассказали, что на крыше пристройки пятиэтажного дома длительное время неподвижно лежит человек, пишет zp.vgorode.ua.   

«Технарь» незаконно подключил несколько населенных пунктов к сети.

Сотрудники СБУ в Донецкой области разоблачили 23-летнего «радиолюбителя», который  вне закона, который, используя соответствующее программное оснащение и технические устройства, незаконно подключал к сети Интернет жителей нескольких населенных пунктов.   

Правительство начинает реформу дорожной отрасли и предложило передать большинство дорог на содержание местной власти.

Правительство начинает реформу дорожной отрасли и предложило передать большинство дорог на содержание местной власти.

Однако эксперты сомневаются, что в регионы поступят средства на содержание дорог, и предполагают, что центральная власть намерена назначить крайнего за плохое состояние дорог.

Зима 2013 года стала роковой для украинских дорог — весной они находились в плачевном состоянии. Ремонт взял под свой контроль лично премьер-министр Николай Азаров, который признавал, что для нормального восстановления дорог необходима астрономическая сумма — 500 миллиардов гривен.

В середине лета, после многочисленных обещаний начать реформу отрасли, правительство утвердило и передало на рассмотрение Верховной Рады проект реорганизации дорожного хозяйства. В законопроект № 2536-1 заложена очень простая новация — дороги государственного значения остаются в ведении центральной власти, а содержание дорог местного значения, которых в стране большинство — переходят в ответственность областных государственных администраций.

Однако каким образом вместе с ответственностью в регионы поступит финансирование, авторы документа не указали. Кроме того, новации не касаются дорог в населенных пунктах, находящихся на содержании бюджетов городов и сел.

Чиновники Кабмина в пояснительной записке к документу указали ряд положительных моментов от такой новации: эффективное управление дорожным хозяйством, ведь на местах лучше видны проблемы регионов, улучшение состояния дорог и рост социально-экономических показателей регионов. Однако эксперты не разделяют такого оптимизма чиновников.

Руководитель министерства инфраструктуры в предыдущем правительстве Николая Азарова, а ныне председатель транспортного комитета Верховной Рады Борис Колесников, поддерживает реформу, хотя указывает на ее «тонкие моменты».

«Считаю эту инициативу правильной, она разрабатывалась давно. Но главная проблема дорожной сферы — финансирование, никуда не исчезнет. Сейчас оно просто жалкое. Без увеличения финансирования отрасли об эффективности реформы говорить сложно», — сказал BBC Украина Колесников.

По мнению представителя Партии регионов, бюджетное финансирование на местные и государственные дороги должно распределяться пропорционально соотношению их протяженности в регионах.

«Содержание дорог местного значения для регионов может быть тяжелой ношей. Но ничего плохого для качества дорог не будет, если вместе с ответственностью передадут и финансирование. Без этого мало что изменится. Поскольку самостоятельно находить деньги на дороги сможет разве что Киев и сравнительно состоятельные города Востока Украина», — считает Колесников.

Частично поддерживает новацию бывший министр транспорта в правительстве Юлии Тимошенко Иосиф Винский. Но опять же указывает на финансовую составляющую вопроса.

«Пропорция выделения средств на местные дороги и дороги общегосударственного значения должна исчисляться чисто математически — мы знаем протяженность всех дорог в каждой области, сколько государственного и местного значения. Так надо и делить, чтобы не было никакого ручного управления», — сказал господин Винский BBC Украина.

По его словам, фактор коррупции «съедает» значительную часть денег на дороги, однако при нынешнем объеме финансирования отрасли в 16 млрд гривен дороги будут продолжать рассыпаться как с коррупцией, так и без нее. Ведь капитального ремонта требует 90% дорожного полотна, говорит экс-чиновник.

По мнению министра правительства Тимошенко, в реформе есть важный недостаток.

«Идея передачи дорог местного значения общего пользования в управление на места правильная, так сделано в большинстве стран Европы. Только передавать надо не областным государственным администрациям, а областным советам», — считает Иосиф Винский, указывая, что именно так он предлагал реформировать отрасль в 2008 году.

«Областной совет ориентирован на интересы людей, а губернатор — это та самая государственная вертикаль, которая работает только в интересах президента. Областной совет выбирают люди, он больше заинтересован в поиске дополнительных средств на дороги, чтобы быть переизбранным», — резюмировал господин Винский.

Виктор Матчук, который четыре года работал губернатором Ровенской области при президенте Ющенко, не разделяет оптимизма относительно передачи областным государственным администрациям содержания дорог местного значения.

«Важно, чтобы после реформы средства на местные дороги распределяли пропорционально протяженности дорог местного значения в каждой области. Но распределение скорее будет похоже на нынешнюю практику: на социально-экономическое развитие западных областей средств уходит меньше, чем на одну Донецкую область», — сказал господин Матчук в комментарии BBC Украина.

Экс-губернатор отмечает, что проект реформирования управления дорог не включает систему распределения средств. Если этот вопрос не будет четко урегулирован законом, то, по мнению политика, станет широким полем для спекуляций и коррупции.

Кроме того, система сбора специализированного налога на ремонт и содержание дорог остается прежней — централизованной.

«Все средства, как и раньше, будут собираться в Киеве. Уже от Кабмина будет зависеть, сколько и когда денег пойдет на места. Если этот вопрос во всех деталях не будет четко прописан в законе, то реформа сведется к банальному назначению крайнего за плохие дороги перед выборами 2015 года, чтобы вывести из-под удара лично президента», — считает экс-губернатор.

Поэтому можно будет показательно снимать губернаторов и возлагать на них ответственность за эту болезненную проблему, добавляет он.

Как заверил BBC Украина Борис Колесников, проект, который начинает реформу дорожного хозяйства, будет без проблем одобрен профильным комитетом в начале новой сессии парламента в сентябре.

«С принятием закона в целом в сессионном зале задержек не будет», — заверил глава комитета.

В переходных положениях законопроекта указано, что новая модель содержания дорог должна заработать через месяц после принятия документа. Поэтому не исключено, что уже в новом бюджете на 2014 год эта схема будет учтена.

Хотя в 2008 году правительство Юлии Тимошенко уже разрабатывало подобную реформу и передавало ее в Верховную Раду. Затем ударил кризис, президентские выборы — и власти было не до дорог.

1 августа в продаже появится новый компактный видеорегистратор DVR-015 от компании Explay.

Модель Explay DVR-015 получила дизайн, отличающийся от предыдущих видеорегистраторов Explay.

Explay DVR-015

Видеорегистратор оборудован TFT-дисплеем с диагональю 1,5 дюйма. Встроенная камера обладает разрешением 2 Мп, угол обзора объектива равен 120 градусам. Максимальное разрешение отснятого материала достигает 1920 х 1080 пикселей при скорости записи 30 кадров в секунду (Full HD 1080p), а в режиме HD720p частота достигает 60 кадров. Модель оснащена двумя видеовыходами miniHDMI, AV-Out, а память видеорегистратора расширяется за счет слота для карт формата microSD.

В модели есть датчик движения и функция фотосъемки. Explay DVR-015 обладает небольшими размерами — 100х60х20 мм. Встроенный аккумулятор емкостью 500 мАч позволяет использовать регистратор автономно в течение 60 минут.

Один из приезжих уроженцев Узбекистана, осужденный на депортацию из России, во время конвоирования в лагерь для нелегальных мигрантов попытался ударить полицейского, сообщили газете ВЗГЛЯД в ГУ МВД России по Москве.

«Инцидент произошел 5 августа примерно в 22.00 в салоне полицейского автобуса, на котором проводилось конвоирование нелегальных мигрантов в центр содержания иностранных граждан, расположенного в здании №8 во 2-й Иртышском проезде. Находясь в салоне автобуса один из приезжих – уроженец Узбекистана стал вести себя очень агрессивно», — рассказал представитель столичного главка.

По его словам, агрессивный мигрант, пытался выйти из автобуса, а затем, схватившись за форму полицейского, замахнулся кулаком и попытался ударить стража порядка.

«Полицейский потребовал от гражданина прекращения противоправных действий, но после отказа выполнить законные требования применил спецсредство. Уроженцу Узбекистана была незамедлительно оказана медпомощь врачами скорой помощи, дежурившей в пункте приема иностранных граждан, в госпитализации он не нуждается», — отметили в московской полиции.

В столичном ГУВД заявили, что в отношении нелегального мигранта может быть возбуждено уголовное дело по ст. 318 УК РФ (Применение насилия в отношении представителя власти). «В настоящее время решается вопрос о возбуждении уголовного дела, все материалы по факту произошедшего инцидента направлены в следственные органы СК России по Москве», — сказал представитель главка.

Три новеньких шаттл-баса быстро и комфортно перевозят пассажиров.

Парк межтерминального транспорта аэропорта «Борисполь» пополнился тремя новыми автобусами, вмещающими до ста пассажиров. Они курсируют по маршруту Терминал D – отель «Борисполь» — Терминал B с интервалом от пяти минут. Всего планируют запустить шесть новых шаттл-баса.  

Российская теннисистка Мария Шарапова возглавила список самых высокооплачиваемых спортсменок мира по версии Forbes с годовым доходом в 29 миллионов долларов.

Россиянка возглавляет этот рейтинг уже девятый год подряд.

Как сообщается на официальном сайте издания, общий доход Шараповой за прошлый год составил 29 миллиона долларов, из которых 23 миллиона — это спонсорские контракты, а 6 она получила в качестве призовых за участие в турнирах.

За всю карьеру 26-летняя Шарапова получила от рекламодателей порядка 180 миллионов, сумма ее призовых приближается к 27 миллионам, что является третьим результатом в истории тенниса, после американок Серены и Винус Уильямс.

Следующие три места в ежегодном рейтинге также занимают теннисистки: Серена Уильямс (20,5 миллиона), китаянка Ли На (18,2) и белоруска Виктория Азаренко (15,7). Пятая — американская автогонщица Даника Патрик (15).

Впрочем, в спорте дела Шараповой не настолько стабильны, как в финансовых делах — согласно опубликованному рейтингу WTA россиянка потеряла одну позицию, уступив второе место Азаренко.